83出航（2 / 2）

德国海军所装备的“德意志”级超级战列舰在外表上看起来要比两艘航母要威武雄壮得多，四座粗壮的炮塔和十门410毫米主要更是散发着难以掩饰的冲天杀气，军舰上更是如同刺猬一样林立着16门双联装127毫米高平两用炮和将近140多门各种口径的防空火炮，使之成为这个世界上最具破坏力的大杀器之一。

萨师俊和部分中国海军将领们应邀到“兴登堡元帅”号上进行了参观.

站在“兴登堡”号高大的舰桥上，仔细地审视着这艘体型庞大，霸气十足的巨舰大炮时代的颠峰杰作，萨师俊不禁心生感慨，中国海军恐怕永远也没有机会在拥有这样一艘时代的杰作了。

并不是他妄自菲薄，而是随着时代的变迁，战列舰即将退出历史的舞台，德国海军已经开始把两艘排水量为55000吨的“沙恩霍斯特”级战列舰改装为航空母舰。这也是大势所趋，即使是“广西”号在面对这么一艘重型战列舰时，萨师俊也有自信在二百海里之外打它打和落荒而逃，甚至有可能把它击沉。

过去的王者已经没落，荣光不再。

当然，在普通民众的心目中，一艘航空母舰与这么一艘在海上活动的着的重型战列舰对敌人所赶到的威慑效果相比，仍然不可同日而语，这就是传统的思维效果。

德国继续建造两艘“沙恩霍斯特”级战列舰的选择，更多是出于政治层面的考虑。

舰队航行在波罗的海的海面上，实际上没有什么可以威胁到它们的力量，本身就很弱小的苏俄海军在战争开始后就被严密地封锁在了芬兰湾之内，只是偶尔会有一、两艘潜艇会冒险穿过德国海军布置的封锁线，潜入到波罗的海活动一下，兴起点小的风浪。而英国舰船和潜艇在德国占领挪威之后，就彻底在波罗的海绝迹，根本见不到任何踪影。

“广西”号和“彼得?施特拉塞尔”号下午进行了飞机的起飞和降落训练，起飞的时候都还算顺利，但在降落时就搞得乱七八糟，洋相百出。飞行员们在降落在甲板后总是急于刹车，机身歪歪扭扭，看着都让人心惊胆战。有一架飞机直接发生了侧滑，一头撞在了舰桥上，左翼撞得粉碎。另外还有两架飞机因为停车过急，拿了大顶，螺旋桨全部损坏。

这让一直站在舰桥上观看训练的萨师俊直皱眉头，这样一支航空兵部队，如果真要拉到了海上，基本上也只有挨打的份儿。还好，德国人的情况也比他这好不到哪去，一下午的训练也损坏了两架飞机。

大家难兄难弟，这下谁也看不成对方的笑话。