合约签署(1 / 2)

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迪特·蔡澈明显已经被这个计划给说动了,这听上去确实是一个非常完美的计划,奔驰的利益可以得到最大化,用极低的价格采购到便宜的零件。

另一方面,大千自己的利益看上去似乎受到了损失,但迪特·蔡澈明白,这其实就是贾亚鹏想要的,他不甘心只是当一个零件的供应商,他想要进入整个欧洲的电动车市场,所以才会用尽各种手段,最后逼出了这么一个和奔驰合资办厂的想法。

虽然迪特·蔡澈并不愿意让大千直接入局,可是这个金钱实在是太香了,况且只是占据30%的股份,那公司的控制权依然在奔驰的手中。

虽然这不是一个最完美的计划,但这绝对是一个最能够照顾到双方利益,能够让双方达成共识的计划。

唯一利益受损的大约就只有各国的税务了,不过如何合法避税,向来是各个公司都精通的套路,他们有把握做到不违反任何的法律,这样各个国家也没办法拿他们怎么样。

“这份计划我说了不算,必须要董事会最终批准!”迪特·蔡澈最后说道,这也代表迪特·蔡澈认可了这份计划,而奔驰的董事会又是出了名的佛系,除了大方向之外,基本上不会干涉公司的正常决策,所以董事会几乎是会百分百同意这份合作计划的。

“合作愉快!”贾老板笑了!

当天晚上,奔驰的董事会就连夜加班,共同审核通过了这一次的合作计划。

对于这个草案如此快的达成,整个董事会上下都没有想到的,他们本来都已经做好了最少一个月以上的艰苦谈判的准备了。

可结果仅仅一天的时间,最终双方达成共识的文本就放在了董事会的面前,他们大致的看了一下,确实都是最大限度的保证了双方的利益和诉求,所以这是一份可以信任的合作。

虽然惊讶于这一次的谈判速度如此之快,根本不像是两个国际顶尖大公司的谈判合作,但是既然已经谈好了,那么他们就绝不愿意耽搁一分一秒的时间。

毕竟这是整个欧洲环保呼声最热的时候,也是电动车的市场好感和期待值最高的时候,越早推出产品,越能够获得市场的青睐。

董事会没有道理会拖延这个谈判与合作。

于是第三天,大千的贾亚鹏和梅格德斯奔驰的迪特·蔡澈,就在梅赛德斯·奔驰在欧洲的展览馆签订了合约。

至于为什么要将合约签订放在展览馆,自然是因为这是环境最好,最能够体现奔驰产品的地方,在无数辆奔驰经典车型的环绕下签订合约,那么拍出来的照片效果一定会非常的完美。

而这些照片刊登在欧洲乃至世界各地的报纸上面,效果自然也是最好的。

没错,在董事会确定了合约,同时贾老板也确定第3天签约之后,第一天的凌晨,奔驰就迫不及待的立刻将这个消息发给了全球的媒体。

然后全球的媒体就纷纷震惊了,梅赛德斯奔驰居然已经和大千汽车达成了合作,双方共同成立一家生产汽车的子公司,由奔驰负责技术和生产,大千负责部分零件的供应!!

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